Just-US
Just-V8 ist ein reines Hobbyprojekt welches aus gemeinsamer Faszination zu amerikanischen Fahrzeugen entstanden ist.
An erster Stelle steht bei uns der Spaß am Schrauben sowie das Besuchen von Treffen unter Gleichgesinnten.
Mitglieder:
Jörg E. aka Cossiedriver
- 38 Jahre
- Elektromeister
- Autoschrauber aus Leidenschaft
- Zeremonienmeister der Just-V8, gezwungenermaßen aus Ermangelung an geeigneteren Kandidaten ;-)
- Ebenso Facility-Manager
- Bisherige Fahrzeuge: Mercedes w123, Escort 1,4i (mk4), Escort RS Turbo (mk4), Escort RS Cosworth (mk5),
Escort rs1600i (mk3), diverse rs2000 (mk5), diverse Escort Cabrio (mk5), Mondeo ST200 (mk2), Harley Davidson V-Rod
- Traumwagen: 69er Chevy Camaro Z28 Convertible
Kai O. aka BlackCrow
- jüngstes Mitglied von Just-V8
- Bester Werkzeuganreicher des Teams!
- Wurde nach 1x Golf und 1x Astra Coupe per Zufall zum Mustang gebracht
Thierry N. aka GT-Pro
- 1,5 Jahre jünger als der erfolgreiche Urvater unserer automobilen Leidenschaft, dem Ford Mustang.
- Faszinierter und interessierter Laie im Automobilsektor (Lehrling von Jörg E.)
- Organisator und ISO des Teams
- Bisherige motorisierte Fahrzeuge: VW Scirocco I GLI, Mercedes /8 W115, VW Passat B2, Audi 100, Saab 900,
Audi Cabriolet, Audi Allroad, Audi TT Roadster
- Aktuelle Fahrzeuge: 2005er Ford Mustang GT Convertible, 1972er Buick Skylark Convertible und 2005er Dodge Ram 1500
Hemi Quadcab (der aber hauptsächlich meiner Angetrauten gehört)
- Traumwagen: neben den Aktuellen? Eine Chevelle SS (mit 70er Front und 71er Heck) und ein Plymouth Cuda
Just-V8?
Just-V8 steht in erster Linie für unsere Faszination von 8-Zylinder-Motoren.
Hauptsächlich wurden sie in amerikanischen Autos der 60er/70er Jahre verbaut und oftmals bringt man sie
mit dem Begriff der Muscle Cars in Verbindung. Es geht um preiswerte Zweitürer mit (zu) viel PS, die am
besten beim Geradeausfahren funktionieren (bspw. bei Beschleunigungsrennen auf der Achtel oder Viertelmeile).
Typische Vertreter dieser Gattung sind die Chevrolet Chevelle, der Dodge Charger, der Plymouth Cuda oder der
Pontiac GTO.
Sie verkörpern Kraft, Leistung und Sound. Apropos Sound: der typische V8-US-Sound rührt von der speziellen
Zündreihenfolge des so genannten Cross-Plane her. Die Zylinder werden dabei nicht gleichmäßig und abwechselnd
befeuert, sondern unsymmetrisch (also bspw. LRLLRLRR). Dadurch entsteht das typische V8-Brabbeln, das wir
so sehr lieben.
Unsere Mustangs gehören übrigens nicht zur Kategorie der Muscle Cars sondern zu der der Pony Cars.
Diese Gruppe umfasst Autos, die zwar etwas kleiner als die ausgewachsenen Muscle Cars sind, die aber
nichtsdestotrotz eine ähnliche Faszination ausstrahlen. Beispiele hierfür sind neben dem Ford Mustang,
der Chevrolet Camaro, der Dodge Challenger, der Plymouth Barracuda oder der Pontiac Firebird. Hätte der
Barracuda mehr Erfolg als der Mustang gehabt, hieße die Kategorie dann vermutlich Fish Cars J!
Übrigens: Wir möchten hiermit niemanden diskriminieren der mit 1 bis 6 Zylindern unterwegs ist.
Auch 10 Zylinder-, Ringkolben- oder Stern-Motoren sollen sich nicht zurückgestellt fühlen. Für jeden
Anwendungszweck gibt es eine oder mehrere Lösungen. Unsere heißt möglichst: Just V8!
